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BENTLY 3500/72M | 四通道活塞杆位置监测卡件

原价为:¥8,767.00。当前价格为:¥6,787.00。

  • 型号:3500/72M
  • 品牌:BENTLY 本特利(归属贝克休斯)
  • 系列:3500 机械保护 TSI 系统
  • 核心功能:4 通道专用监测卡件,接收电涡流探头信号,专门用于往复式压缩机活塞杆位置、活塞杆沉降(Rod‑Drop)测量,支持超高压压缩机测点;本地完成预警 Alert / 危险 Danger 保护判断,输出 4‑20mA、缓冲波形、继电器报警触点,直接参与往复机组联锁保护本特利。
  • 产品类型:全高型 4 通道往复压缩机专用保护监测模块
  • 关键规格:4 路电涡流输入;支持 100mV/mil、200mV/mil 两种灵敏度;卡件本地保存组态;API‑670;原厂停产,全新极少,拆机备件流通。
分类:

描述

产品详情

・型号:3500/72M ・品牌:BENTLY 本特利 ・系列:3500 机械保护系统

 

规格参数

参数项 参数值
通道数量 4 独立通道,每通道独立组态
传感器输入 3300‑XL 电涡流前置器信号输入
支持测量 活塞杆位置、活塞杆沉降 Rod‑Drop、超高压压缩机位移测量
可选灵敏度 3.94 V/mm(100 mV/mil)、7.87 V/mm(200 mV/mil)可软件选择
测量量程 ±10 mm
频率响应 0‑10kHz
报警输出 每通道 Alert 预警、Danger 危险两级;继电器触点;4‑20mA 模拟输出;前面板 BNC 缓冲波形输出
组态存储 通道组态、报警阈值保存在卡件本地
功耗 约 7.7W,机架背板供电
工作温度 0‑60℃,原厂手册为准
指示灯 OK、Bypass、Alert、Danger 通道状态 LED
硬件状态 原厂停产,全新原厂货源稀缺
货源状态 拆机备件、少量库存旧件流通
认证 CE,满足 API‑670 机械保护标准

产品介绍

3500/72M 是 3500 框架往复压缩机专用保护卡件,不能用于普通旋转机械轴振测量。接收电涡流前置器间隙电压,计算活塞杆实时位置与沉降量,判断填料、十字头、活塞杆部件磨损失效风险。卡件本地完成报警、危险阈值比较,不依赖 3500/22M 通讯模块,即便 22M 故障,卡件保护、继电器跳闸功能依旧有效Baker Hugh…。

坦白讲,该卡件针对往复机冲击工况做信号算法优化,普通 42M 卡件无法替代活塞杆沉降测量。前面板 BNC 可接示波器读取原始位移波形。新项目逐步迁移 NX 平台;石化加氢、煤化工大量往复压缩机依靠拆机备件做 MRO 抢修。更换备件卡件必须重新下装全部通道组态

 

应用场景与行业案例

痛点切入

我在现场遇到往复压缩机活塞杆沉降测点报警,直接更换 3500/72M 卡件,忘记下装组态,卡件 OK 灯亮,但位移读数完全错误,保护联锁失效。 还有故障排查只看卡件状态,忽略探头、前置器、活塞杆靶面磨损,误判卡件本体损坏。

典型场景

  • 石化加氢:往复式氢气压缩机活塞杆沉降、位置保护,保留原有涡流探头‑前置器系统、机架电源、3500/22M 通讯模块,仅更换故障 72M 卡件。
  • 煤化工:大型工艺往复压缩机 TSI 保护,不改动联锁逻辑,替换故障保护卡件。
  • 油气:超高压往复压缩机组位移监测备件替换。
  • EPC 存量技改:整套 TSI 系统不改造,局部更换卡件,规避长时间停机改造。

真实案例

背景:某化工厂加氢装置往复压缩机 3500 机架,3500/72M 负责 4 路活塞杆沉降测点保护,运行 11 年;卡件报通道 FAULT,DCS 测点无数据,该通道联锁保护失效。 危机:采购拆机同型号卡件,断电替换上机;卡件 OK 灯点亮,运维认为修复完成,未下装组态;机组加载后活塞杆沉降数值失真,保护无法动作。 换件解决:机组停机,使用 3500 组态软件,向新 72M 卡件完整下装通道灵敏度、报警危险阈值、滤波参数;上电校验间隙电压,盘车核对活塞杆位移读数,Alert/Danger 报警功能测试正常,联锁保护恢复投用。 工程师感慨:72M 保护组态保存在卡件本体;更换备件不等于直接可用,重新下装组态是强制步骤。