描述
产品详情
・型号：LSU‑113DG・品牌：DEIF（丹控）・系列：Uni‑Line LSU
规格参数
| 参数项目 | 参数信息 |
|---|---|
| 型号定位 | 发电机组负荷分配并机单元，集成逆功率保护功能 |
| 测量输入 | 电压最高 450VAC，电流 5A，功率测量以本体铭牌为准 |
| 控制模式 | 等频、恒功率、无速降模式可选 |
| 保护功能 | 逆功率保护，固定延时约 10 秒，动作可整定 |
| 调节输出 | 继电器接点输出，对接机组电子调速器 |
| 面板操作 | 多组电位器旋钮整定参数，LED 状态指示灯 |
| 安装方式 | 35mm DIN 导轨或者底座固定安装 |
| 工作电源 | AC/DC 供电，电压等级看机身铭牌，不同版本不通用 |
| 工作温度 | 0℃～60℃，控制柜无凝露工况 |
| 存储温度 | -40℃～+85℃ |
| 重量 | 约 0.8kg，以实物为准 |
| 生命周期 | 原厂停产，无全新期货；市面货源为拆机、库存尾货 |
产品介绍
LSU‑113DG 属于老款 Uni‑Line 系列，专门用于柴油、燃气发电机组的并机控制。单机运行时负责频率调节；多机并联工况下，完成有功功率均分，同时内置逆功率保护，防止发电机变成电动机反向吸收电网功率，损坏原动机。
坦白讲，现场不少故障不是发电机本体，而是这个单元：内部继电器触点老化、整定电位器磨损，会出现负荷分配跑偏、逆功保护误动作。同系列 LSU‑112DG 没有逆功率保护，LSU‑114DG 多了自动启停逻辑，三者不能直接互换。整套并机系统改造成本高，很多船厂、自备电站选择储备同型号拆机备件应急。不同电源电压版本硬件存在差异，只看主型号采购容易踩坑。
应用场景与行业案例
痛点切入：船舶、工厂自备电站大量存量机组在用这套老款 DEIF 并机单元。一旦该模块故障，多台发电机无法均分负荷，会出现单机过载，严重时触发逆功率保护跳机，造成全站失电。该控制器停产多年，现货不多，紧急寻货周期 35‑60 天。
典型场景
- 海工、船舶主电站，多台柴油发电机并联，逆功率保护直接关系到航行供电安全。
- 化工厂自备应急电站，多台机组并机带厂用负荷，不允许负荷分配失衡。
- 数据中心备用发电机组柜，老项目无预算做整套并机系统改造，依靠备件维持运行。
- 电厂 MRO 备件库，给多套同型号老并机装置做应急储备。
真实案例：某化工自备电站两台柴油发电机并联，LSU‑113DG 内部调节回路老化，两台机组有功偏差长期超过 25%，其中一台机组持续过载，只能降功率单台运行。仓库没有备件，市场寻货 47 天。等待备件期间，一旦电网波动就存在过载跳闸风险，运维人员要人工盯着功率表手动干预。更换同版本 LSU‑113DG，重新做电位器整定、带载并机试验之后，负荷分配与逆功保护全部恢复。事后设备部门把该型号纳入 B 类重点备件。
