描述
产品深度介绍
NI PXI-4351（185450D-01）是 PXI 总线专用高精度多参量测量模块，搭配 TBX-68T 端子附件构成完整测温应变采集单元，依托 NI-DAQmx 驱动适配 LabVIEW、TestStand、Python 开发环境。模块搭载 24 位低噪声 Σ-Δ 模数转换器，8 路完全独立差分隔离采集通道，单通道对地耐压 1000V，有效抑制车间变频器、大功率电机电磁干扰。内置两路可编程精密恒流激励源（25μA、1mA），适配两线 / 三线 / 四线 RTD 铂电阻、应变电桥测量；板载集成冷端补偿 CJC 传感器，热电偶采集无需外接补偿盒，简化测试布线。硬件具备断线自检、热电偶开路诊断功能，故障通道直接上报软件；支持 RTSI 同步总线多卡联动，多模块同步采集无相位偏差，适合多测点整车、风洞同步试验。宽温工业级设计，耐受试验室高低温交变工况，是材料疲劳、设备温升、航空载荷测试系统扩容、老旧采集卡替换主流备件。
PXI-4351 185450D-01
关键技术规格
| 参数项 | 技术指标 |
|---|---|
| 完整物料编号 | PXI-4351 / 185450D-01 |
| 适配机箱 | 标准 3U PXI 总线机箱，兼容 PXI、CompactPCI 架构 |
| 模数转换 | 24 位 Σ-Δ 低噪声 ADC，内置数字滤波降噪 |
| 模拟输入通道 | 8 路全隔离差分采集通道，单通道 1000Vrms 电气隔离 |
| 支持测量类型 | K/T/J/S/R/B/N 热电偶、Pt100/Pt1000 RTD、应变片、热敏电阻、0~±10V 直流电压、电阻 |
| 内置激励源 | IEX0：25μA 精密恒流；IEX1：1mA 精密恒流，软件可路由至任意通道 |
| 冷端补偿 | 板载集成 CJC 冷端补偿传感器，热电偶免外部补偿 |
| 同步总线 | RTSI 定时同步总线，多卡同步采集同步触发 |
| 单通道采样速率 | 最高 50 kS/s 总采样，通道间可独立配置滤波 |
| 接线配套 | 适配 TBX-68T 弹簧端子附件、SH68-68 屏蔽线缆 |
| 安装规格 | 单槽 3U PXI 标准卡扣插槽安装 |
| 供电规格 | PXI 背板 5V DC 总线馈电，整机典型功耗 3.2 W |
| 工作温度 | -40 ℃ ~ +70 ℃ |
| 存储温度 | -40 ℃ ~ +85 ℃ |
| 合规认证 | CE、UL、RoHS、航空航天可靠性认证 |
PXI-4351 185450D-01
应用场景与行业案例
该采集卡是多参量试验室测试核心，模块失效后全部温度、应变测点离线，试验无法同步记录数据，只能人工定点读数，试验数据缺失、重复性差。
典型应用场景：
- 航空航天实验室 – 风洞、发动机加载试验台多点热电偶、应变片同步采集，监测飞行器结构温升与载荷应力，保障试验数据精度与同步性。
- 汽车 NVH 与材料试验室 – 车身疲劳、电池包温升测试整车多点 Pt100 温度、焊点应变集中采集，长期循环疲劳试验不间断记录数据。
- 电力设备检测 – 变压器、开关柜温升老化试验大量热电偶监测绕组、触头温度，自动记录温升曲线，判定设备散热性能是否达标。
- 高校材料学院 – 复合材料拉伸、混凝土耐久试验四线制 RTD + 应变电桥同步测量，精准获取材料温度 – 应力耦合特性数据。
真实案例：华东某汽车动力电池试验室单块 PXI-4351 采集卡通道隔离老化，16 个电池包温度测点全部丢失，加速老化试验被迫暂停，试验周期延后 3 天。原厂常规调货 3 个工作日，长时间中断试验造成研发进度延误。采购我方成套现货，次日装入 PXI 机箱，RTSI 同步组态下不停机完成更换，所有温度、应变数据实时恢复采集，后续实验室采购四块同款用于多通道试验台扩容。
