描述
产品详情
・型号：135613-02・品牌：Bently Nevada・系列：HT LVDT 汽缸膨胀传感器
规格参数
| 参数项目 | 具体规格 |
|---|---|
| 测量原理 | 差动变压器 LVDT |
| 有效测量行程 | 50.8 mm（2 inch） |
| 标准输出信号 | 0～10 VDC |
| 线性精度 | ≤±0.5% FS（参考原厂手册） |
| 探头工作温度 | 高温型 HT 等级，适配汽缸本体环境温度 |
| 外壳材质 | 316 不锈钢密闭防护壳体 |
| 安装形式 | 底座支架固定，顶杆接触汽缸基准面 |
| 电气接口 | 内置端子接线盒，无需额外前置器 |
| 供电电源 | 24 VDC |
| 防护等级 | IP65 |
| 适用系统 | Bently 3500/45 壳体膨胀监测模块 |
| 机械结构 | 内置弹簧自复位顶杆总成 |
| 整机重量 | 约 1.1kg（总成含外壳） |
产品介绍
135613-02 是本特利专为大型汽轮机组开发的高温壳体膨胀 HT LVDT 传感器，用于持续采集汽缸受热膨胀位移数据，防止汽缸与转子发生动静碰磨。传感器集成 LVDT 芯体、弹簧顶杆与密闭不锈钢接线箱体，输出标准化电压信号，可以直接接入 3500/45 监测卡件。
坦白讲，普通位移传感器承受不了汽轮机缸体周边高温辐射，很容易零点漂移。这款 HT 高温型号经过热工况标定，长期运行零点稳定性更好。现场最容易踩坑：不能用普通常温 LVDT 直接替代；同时安装顶杆预压缩行程必须严格按照图纸预留，预留不足会出现高温膨胀时顶杆脱空，造成信号丢失。
应用场景与行业案例
痛点切入：汽轮机组启停过程汽缸冷热形变幅度大；壳体膨胀监测失效，无法监控胀差趋势，极端工况下引发动静摩擦；普通传感器长期受高温辐射，几个月就出现零点漂移、报警紊乱。
典型场景
- 火电发电：300MW/600MW 汽轮发电机组汽缸热膨胀监测，配合 3500 系统实现机组保护联锁。
- 燃气轮机：重型燃机壳体轴向膨胀测量，监控冷热启停形变，规避密封件损坏风险。
- 热电联产：抽凝式汽轮机连续监测，长期跟踪膨胀趋势，辅助运维判断缸体保温、支撑滑销状态。
- 煤化工自备电厂：大型驱动汽轮机状态监测，作为机组启停关键工艺监视参数。
真实案例北方某自备电厂 600MW 机组，原配 135613-02 传感器运行多年，夏季高温工况零点持续漂移，DCS 频繁触发膨胀量异常报警。运维人员最初尝试现场软件清零修正，启停几次机组后漂移再次出现。采购全新同型号传感器总成，停机检修窗口按规范安装，严格控制顶杆预压缩量，接线端子做好隔热防护。更换完成后连续运行 10 个月，零点无明显偏移，启停全过程壳体膨胀曲线连续完整，不再出现虚假报警。这类高温测点，单纯调试参数治标不治本，老化后的 LVDT 芯体无法修复，只能整体更换总成。
