Autoliv Gtw.Mod.B0110 | 汽车被动安全网关 信号处理板卡

描述

关键技术规格

• 型号：Gtw.Mod. B0110（627697900B）
• 功能定位：汽车安全系统网关，连接多域 ECU
• 工作电压：9–16V DC（适配车载 12V 电瓶）
• 通讯协议：CAN 2.0B、LIN 2.2
• 工作温度：-40℃ ~ +85℃（车载级）
• 存储温度：-55℃ ~ +105℃
• 响应时间：碰撞信号＜5ms
• 防护等级：IP6K9K（防尘防水）
• 认证标准：ISO 26262 ASIL-D、AEC-Q100 Grade 0
• 尺寸：100×80×50mm
• 重量：约 0.5kg

产品深度介绍

Autoliv Gtw.Mod. B0110（627697900B）是奥托立夫专为汽车被动安全系统设计的网关模块，作为车载网络核心枢纽，负责安全气囊、安全带预紧器、侧气帘等部件的数据交互与指令调度。

模块集成汽车级 MCU 与双冗余电路，支持 CAN/LIN 总线通讯，可实时处理碰撞传感器数据，精准控制安全气囊展开时序，满足 ASIL-D 最高功能安全等级要求，广泛应用于乘用 / 商用车辆的安全控制系统。

应用场景与行业案例

工程痛点

车载安全系统 ECU（气囊、车身、底盘）协议不兼容、数据延迟，碰撞时指令不同步，存在安全风险；普通模块抗振动 / 温差能力弱，易故障。

典型应用场景

1. 乘用车安全系统连接气囊 ECU、安全带预紧器、碰撞传感器，碰撞时 5ms 内触发多级保护，保障乘员安全。
2. 新能源汽车高压安全适配高压平台，碰撞瞬间切断高压回路并同步展开气囊，符合新能源汽车安全规范。
3. 商用车队 ADAS 集成联动 ADAS 系统，预警碰撞时预紧安全带，降低事故伤害，适配货车 / 客车恶劣工况。
4. 特种车辆翻滚保护工程机械 / 专用车配备翻滚传感器，模块快速触发侧气帘，抵御侧翻冲击。

真实案例

某新能源车企安全系统升级2025 年，国内某新能源车型原安全网关模块低温（-30℃）下通讯卡顿，碰撞响应延迟超 10ms，存在隐患。更换 Autoliv Gtw.Mod. B0110 后，-40℃极寒环境通讯稳定，响应时间缩短至 3.8ms，通过 ASIL-D 认证测试，全年零故障，安全评级提升至行业顶尖水平。

核心卖点与差异化

• 车载级可靠：-40℃~+85℃宽温运行，抗 50g 冲击，适配车载振动环境。
• 极速响应：碰撞信号处理＜5ms，气囊展开时序精准，降低伤害风险。
• 多协议兼容：CAN/LIN 双接口，适配新旧车型网络架构，简化集成。
• 高安全等级：ISO 26262 ASIL-D 认证，双冗余设计，避免单点故障。
• 原厂适配：Autoliv 原装模块，直接替换同型号，无需二次开发。