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GE WES13-3 | Mark VI 燃机控制系统专用电源分配切换模块 全新原装现货

原价为:¥7,656.00。当前价格为:¥5,676.00。

  • 型号:WES13-3
  • 品牌:GE 通用电气(Vernova Speedtronic Mark VI 燃机 / 汽机控制系统)
  • 系列:Mark VI VME 机架涡轮调速、励磁控制配套电源分配子系统
  • 核心功能:整机柜多路直流电源分配、供电回路切换、过流短路硬件保护,为主控 DSP、ACL、伺服端子板分路隔离供电,抑制强电干扰,实现分回路故障隔离
  • 产品类型:VME 机架电源多路分配切换模块(Power Distribution & Switch Board)
  • 关键规格:多路独立直流输出回路 | 单回路独立熔断器保护 | VME 并行背板总线取电 | 整机短路自锁保护 | 单槽 VME 卡扣安装
分类:

描述

产品深度介绍

GE WES13-3 是 Speedtronic Mark VI 涡轮控制系统专用 VME 单槽电源分配切换板,安装于燃机 / 汽机 DEH、EX2100 励磁 VME 机架,承接机柜总 24V 直流输入,内部划分为多路独立隔离供电支路,分别给 DSP 运算板、ACL 通讯主控、TSVC 伺服端子板、I/O 采集卡独立供电。每一路输出回路配备独立快熔保险与硬件过流闭锁,单路负载短路仅切断本支路供电,不会造成整机柜断电;板内集成 EMI 滤波电路,滤除励磁晶闸管、伺服阀线圈产生的高频电磁干扰,避免主控采集数值跳变、通讯超时。自带故障状态指示灯,单回路过载 / 短路时面板 LED 告警,方便快速定位故障支路。全板三防保形涂层,适配电厂控制间高温、粉尘、持续震动工况,是老旧 Mark VI 机柜电源回路老化、保险频繁烧毁故障的专用替换备件。

关键技术规格

参数项 技术指标
完整物料型号 WES13-3
适配系统 GE Mark VI、Mark VIe 燃气轮机、蒸汽轮机 DEH/EX2100 励磁 VME 机架
输入电源 机架背板 24V DC 总供电输入
输出支路 多路独立隔离直流输出,分别适配 DSP、ACL、伺服 I/O 板卡供电
回路保护 每路独立快熔熔断器、过流瞬时闭锁自锁保护
故障诊断 单支路过载 / 短路面板 LED 故障指示灯
总线架构 Mark VI 标准 VME 并行背板取电,信号隔离滤波
安装规格 VME 标准单槽卡扣式机架固定
整机尺寸 VME 单槽工业板卡标准尺寸,净重约 0.68kg
工作温度 -20 ℃ ~ +60 ℃
存储温度 -40 ℃ ~ +85 ℃
防护等级 IP20,仅控制柜内部安装
适配机组 300MW/600MW 汽轮机组、联合循环燃气轮机、工业驱动透平

应用场景与行业案例

该模块是整套 VME 控制机架供电枢纽,单支路短路保护失效会连锁造成主控板失电,机组无法调节负荷、失去超速保护,安监禁止机组长期带病运行。典型应用场景:

  1. 火力发电厂 – 汽轮机组 Mark VI DEH 调速 VME 机柜给 IS200DSPXH、IS215ACLEH、IS200TSVCH 系列板卡分路隔离供电,防止伺服阀短路击穿主控运算板。
  2. 联合循环电厂 – 燃气轮机 EX2100 励磁控制柜多路隔离输出给励磁 DSP、脉冲采集板独立供电,隔离整流桥强电磁干扰,稳定无功调压闭环。
  3. 自备热电联产电站 – 小型透平 Mark VI 控制系统整机柜集中电源分配,简化外部熔断器布线,单支路故障不影响机组基础保护运行。
  4. 化工压缩机组 – 工业透平调速装置长时间连续运行工况下,滤除大功率变频负载干扰,保障转速闭环采集稳定。

真实案例:华东某 2×300MW 联合循环电厂 #2 燃机 Mark VI 机柜 WES13-3 内部分配回路老化,单路伺服供电频繁过载熔断保险,机组调门反馈间歇性丢失,AGC 调节精度不达标产生电网考核罚款。原厂海外调货周期 8 周,长期供电不稳定存在超速跳闸风险。采购我方全新原装现货,整机断电更换电源分配板,各支路供电恢复稳定,保险熔断故障彻底消除,电厂采购三块同款作为全厂涡轮机柜应急备件储备。