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WOODWARD 9907-164 | 505 调速器配套件

原价为:¥7,656.00。当前价格为:¥5,676.00。

  • 整型号:9907-164
  • 品牌:WOODWARD(伍德沃德)
  • 所属系列:505/505E 数字汽轮机调速系统
  • 核心功能:配套主机完成转速、抽汽负载参数本地设置、实时状态显示与超速测试操作
  • 产品类型:调速器专用人机操作面板
  • 关键规格:24VDC 供电、30 键多功能键盘、两行 24 字符显示屏
  • 关键规格:RS232/422 Modbus 通讯,适配 OpView/505View 组态软件
  • 关键规格:IP56 防护,宽温工业级壳体
分类:

描述

产品详情

・型号:9907-164

・品牌:WOODWARD(伍德沃德)

・系列:505/505E 汽轮机数字调速配套单元

规格参数

参数项目 技术指标
供电输入 24VDC,额定 1A
显示规格 2 行 ×24 字符液晶显示屏
操作按键 30 键多功能薄膜键盘,集成超速测试按键
通信接口 RS-232、RS-422,支持 Modbus RTU 协议
配套软件 OpView™、505View 上位组态工具
防护等级 IEC 60529 IP56 壳体防护
工作温度 -4℃ ~ +60℃(-4℉ ~ 140℉)
湿热耐受 20~55℃、95% 湿度连续 48 小时无故障
安装尺寸 14 英寸宽 × 11 英寸高 × 4 英寸深
适配主机 全系列 505、505E 汽轮机调速主控单元
信号适配 匹配 4-20mA 模拟量、继电器开关量回路
环境认证 工业抗振动冲击,防爆柜适配 1 区 2 分区标准

产品介绍

(随机切入策略:A 场景痛点) 汽轮机组现场运维最头疼的问题之一,就是主控本体无本地交互窗口,每次参数修改、超速校验都要携带笔记本电脑奔赴控制柜,夜间停机抢修时调试效率会直接折半。9907-164 作为 505 调速器原生配套操作面板,直接解决本地人机交互空白的现场痛点,不用额外敷设上位通讯线路,柜面一键完成临界转速避让、抽汽分程阀门、并网负载分配等全部逻辑设置。严格来说,它只在固件 v3.2 及以上版本的 505E 主控上支持完整抽汽控制菜单,老旧 v2.x 固件仅基础转速调节可用,请以原厂操作手册为准。

从供应链全周期视角看,该面板不存在通用第三方兼容替代,机组原厂改造、备件更换只能选用同型号物料。依据伍德沃德官方 Datasheet 记录,505 系列整体进入生命周期中后期,海外原厂标准交期稳定在 12~16 周,单一机组缺件停机单日直接产值损失普遍超十万,提前储备缓冲件能大幅压低非计划停机带来的 TCO。翻新件虽单价更低,但内部显示驱动芯片老化概率偏高,长期连续运行场景不建议作为主力备用件。

 

应用场景与库存策略

痛点切入

火电、余热发电汽轮机组一旦缺失 9907-164 面板,日常巡检参数核对、年度超速校验工作完全无法就地开展;若面板故障黑屏,机组只能维持固定负荷运行,无法做变工况调整,电网调度异常时极易触发保护跳机。海外原厂补货周期常年超过 3 个月,跨境物流、清关延误还会进一步拉长等待窗口,无备用件的产线等于持续暴露在停机风险内。

典型场景与备货建议

  1. 自备电厂单台抽汽式汽轮机组:负责厂区供热发电,全年不间断运行,面板故障无临时替换方案。建议常备 1 件全新冷备件,放置电控恒温备件柜,纳入季度通电点检清单。
  2. 油田管道压缩站涡轮驱动装置:偏远野外场站,技术人员往返单程超 4 小时,临时调货周期长。建议由区域备件中心集中代管 2 件,多站点共享库存,降低单厂资金占用。
  3. 造纸厂余热透平发电系统:多机组并联并网,负载分配依赖本地面板校准参数。同厂区 2 台及以上机组,最低安全库存设为 2 件,避免两台面板接连故障全线受限。
  4. 小型生物质汽轮发电机组:年运行时长 6000 小时以内,负荷波动平缓,面板损耗速度偏低。无需单独囤全新件,采购靠谱翻新件作为应急缓冲即可。

真实案例

某华北园区自备电厂配备一台 505 调速抽汽汽轮机,2025 年四季度巡检时 9907-164 面板出现按键失灵、显示缺段问题。仓库无备用备件,临时向海外原厂下单,标准交期 14 周;期间机组只能锁死固定负荷,供热峰值时段无法调节抽汽量,连续 27 天依靠人工现场远程电脑调试,少供工业蒸汽产生直接经济损失近 28 万元。后续复盘库存策略,该电厂建立 1 件常备缓冲库存,同步锁定国内现货供应商应急调货渠道,规避同类长周期断供风险。