描述
关键技术规格
| 参数项 | 参数值 |
|---|---|
| 产品名称 | ProTech-GII 超速保护装置，面板安装 HV/LV Voted Relays |
| 安全等级 | SIL3，满足 IEC61508、IEC61511 |
| 架构 | TMR 三重模块冗余，2oo3 三取二硬件表决 |
| 转速输入 | 3 通道 MPU 磁电式转速探头输入，输入幅值 1~35Vrms |
| 信号输出 | 3 路独立表决跳闸继电器、报警继电器；4~20mA 转速模拟量输出 |
| 通讯接口 | Modbus RTU，上传转速、故障、跳闸记录至 DCS/SIS |
| 供电 | 支持高压 / 低压双电源输入（HV/LV），双路供电冗余 |
| 响应时间 | 超速跳闸动作＜10ms |
| 工作温度 | -20 ℃ ~ +60 ℃，满足 3C2 腐蚀环境等级 |
| 防护等级 | IP56（面板安装到位后） |
| 安装方式 | 控制柜面板嵌入式安装，自带前面板液晶显示屏与操作按键 |
| 配套软件 | ProTech-GII 伍德沃德专用组态调试软件 |
Woodward 8237-1600
产品深度介绍
WOODWARD 8237-1600 属于 ProTech-GII 系列三重冗余超速保护设备，专门用于燃气轮机、蒸汽轮机、水轮机的独立超速保护，独立于机组主调速系统，作为最后一道机械飞车保护屏障。
内部包含三套完全独立的转速测量子模块，同时采集三路磁电式 MPU 探头转速信号，硬件 2oo3 表决逻辑，任意一路通道故障，系统仍维持保护功能，不会误跳或丧失保护。前面板自带三色显示屏，实时显示三路转速数值、故障代码、事件记录；内置事件日志，记录超速、探头断线、电源异常等关键事件，便于事故溯源。 装置支持内部仿真测试，可在机组静态状态下做超速保护回路校验，无需起机试验；继电器采用表决输出，避免单点继电器故障造成保护失效，广泛集成在电厂 SIS 安全联锁系统内。
应用场景与行业案例
汽轮机超速属于重大设备风险，超速保护器是独立安全设备，一旦设备故障，机组失去最后一道飞车保护，不能长期带病运行。该型号已经停产，电厂、化工厂一般会预留备件。
典型应用场景:
- 火力发电厂 – 汽轮发电机组独立超速保护 作为独立于 DEH 的硬保护，转速超限直接触发机组紧急停机。
- 燃气电站 – 燃气轮机、余热锅炉透平保护 燃气轮机高速转子保护，监测转子转速，超速执行 ESD 跳闸。
- 水电厂 – 水轮发电机组过速保护 水轮机飞逸保护，采集齿盘 MPU 探头信号，过速触发关闭导叶。
- 化工炼化厂 – 工艺压缩机、蒸汽透平驱动机组 大型旋转机械设备安全联锁，接入全厂 SIS 系统，上传转速与故障报警。
案例：热电厂汽轮机组超速保护装置更换 去年，北方一家热电厂 ProTech-GII 8237-1600 出现单路转速通道偶发信号丢失，系统持续报通道诊断告警，机组保护降为二取一状态，存在安全隐患。原厂订货周期长达 20 周，机组不允许长期低冗余运行。 入库设备在测试台架完成全功能校验，三路 MPU 信号采集、三取二跳闸逻辑、Modbus 通讯、4-20mA 转速输出全部验证，附带测试报告。机组大修窗口完成面板设备整体更换，使用伍德沃德软件下载原有保护定值，静态仿真校验超速跳闸功能，机组投运后保护系统恢复完整三取二冗余状态。后续该厂采购同款作为长期备件。
